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賣(mài)船停航線!又一班輪公司削減運(yùn)力……

2023-02-21

據(jù)外媒報(bào)道,日前,臺(tái)灣班輪公司德翔海運(yùn)出售了3艘集裝箱船,同時(shí),該公司計(jì)劃將船舶集中部署在亞洲區(qū)域航線上。

希臘船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal的最新報(bào)告顯示,德翔海運(yùn)以4000萬(wàn)美元的價(jià)格,將兩艘2019年建造和一艘2006年建造的集裝箱船,出售給了一名歐洲買(mǎi)家,售出的船舶分別為1096TEU的“TS Shanghai”輪和“TS Yokohama”輪,以及962TEU的“TS Moji”輪。

上述消息已獲德翔海運(yùn)一名知情人士證實(shí),該人士表示,德翔海運(yùn)不會(huì)回租這批船舶。
另有消息稱,德翔海運(yùn)還將出售建于2007年、2553TEU的“TS Manila”輪。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱,德翔海運(yùn)此舉是為應(yīng)對(duì)當(dāng)前集運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)而快速采取的行動(dòng)之一,在考慮到船舶資產(chǎn)價(jià)值持續(xù)下滑的現(xiàn)狀下,該公司通過(guò)出售部分船舶調(diào)整船隊(duì)規(guī)模,以確保運(yùn)營(yíng)彈性。
除出售集裝箱船外,德翔海運(yùn)還將削減與多家船公司聯(lián)營(yíng)的亞歐航線和亞洲-美東航線。


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